Airbus rekor yılı açıkladı

Airbus rakibi Boeing’i 2011’de neredeyse bire bir sattı ve dokuzuncu yıl boyunca ABD planlamacısından daha fazla uçak teslim etti. Ancak Avrupalılar bu yılki siparişlerde en üst sıralarda yer almak için mücadele edebileceklerini itiraf ettiler. Airbus, uçak yolcuları için Asya ve Orta Doğu’dan gelen artan talepten ve şu anda bölgenin en büyük sanayi işverenlerinden birini bölgedeki krizden izole etmiş durumda. Boeing 805’e karşı toplam 1.419 net sipariş aldı. İcra başkanı Thomas Enders, artan petrol fiyatlarının emir defterlerinin artmasına yardımcı olduğunu söyledi: “Çok iyi bir yıl oldu. Satışlardaki büyük başarımızın temel nedeni, açıkça daha az yakıt tüketimi olan A320 ve A320 neo’nun yeni bir versiyonunu sunduğumuz ve – tahmin et ne oldu? – Petrol fiyatlarının yükseldiği bir dünyada, havayollarının yakıt verimli uçaklara ihtiyacı var ve bu da 2011’deki yükselen başarımızın gerisinde kaldı. ”Airbus, geçen yıl 534’ten bu yana 570 uçak teslim etmeyi beklediğini ancak bunun düşebileceğine inandığını söyledi Boeing’in arkasında emirler var. 2012 teslimatlarının yüzde 40’ının pazar genişledikçe Asya veya Orta Doğu’daki havayollarına yapılacağını söylüyor. Enders şunları söyledi: “Geçmişte uçmak, kelimenin tam anlamıyla yalnızca Kuzey Amerika, batı Avrupa ve güney-doğu Asya’da gerçekleşti: bu yaklaşık bir milyar insan, ancak gelişmekte olan pazarlar – bu yaklaşık beş milyar insan – ve burası havacılığın hemen çekileceği yer. bu yüzden büyük bir potansiyel var ve bu havacılıkta iyimserlikçiliğimizin kaynağı gerçekten de. ”Kayıt teslimatlarının ve siparişlerinin açıklanmasıyla birlikte – şaşırtıcı bir şekilde – Enders’in Airbus’un ana şirketi EADS’nin başını almasını beklediğine dair bir söz yok . Bildirildiğine göre, Fransız ve Alman devlet hissedarları arasında bu konuda gerginlikler var, ancak adamın kendisi utangaçtı: “Bu konuda çok diplomatik olmalıyım ve bu gerçekten benim değil, karar veren ve inanan yönetim kurulu. Ben, kesinlikle Avrupa’da, Airbus CEO’su olarak sektördeki en harika işlerden birine sahibim ve Airbus CEO’sundan daha kötü problemler var. ”

Bir cevap yazın